修车新手汽车知识入门大全，汽修学徒基础入门知识-中国黑防联盟

1，汽修学徒基础入门知识

机修电路电喷

汽修学徒基础入门知识

2，汽修初学者需要具备哪些知识

需要了解车的零部件等等

汽修初学者需要具备哪些知识

3，汽车维修入门知识

汽车维修入门知识，可以看一下相关书籍

1.了解汽车的构造（发动机﹑底盘﹑电气设备﹑车身）的每一个部件（越多越好）工作原理2.了解汽车修理的通用和专用工具并能正确熟练使用建议简单的翻一下汽车构造及故障诊断维修方面的教材之类的跟着师傅干的话要勤快,多去自己动手,多问

汽车维修入门知识

4，汽车维修入门知识

发动机，变速器，发动机电控，车载网络，汽车空调，汽车地盘，车身系统。最基础的。列如别人写的汽车维修快速入门，地盘维修，汽车电路解析等等，都可以去看。

从基本学习很容易的向您推荐成都北方汽修汽车机修和汽车电路是最入门的知识。学汽修的话可以去找修车师傅那当学徒。包吃包住,也可以去北方汽车装修学院。我从哪里毕业的就业率很高

5，汽修学徒入门知识

学修车也要看你在什么样的公司，最好是那种维修业务量比较大的公司，这样虽然技术不一定有长远进步，但是熟练度会上升比较快。如果这时公司有较好的人才培训制度，那么坚持才能成才。但是如果没有比较系统的培训晋职系统，建议你更换一家新开业的维修站，也许你去了会发现你就成主力了，没有人再教你，会逼得你自学成才。当然这都是些投机取巧的东西，最关键的还在于你自己喜欢这个行业，愿意钻研。

你必须对每部汽车的控制开关请楚，电器部件的作用不线路走向好机器每个部件的作用等都必须学会。现在的汽车应用了较多的高科技技术，因此，除了在工作中多实践，多动脑以外，还有一个重要的方面就是要增强自己的理论知识。建议你读一读机械原理、电工基础、电子技术、汽车修理等方面的书籍，这将使你受益匪浅。

6，汽车修理基础知识有哪些呢

第一：汽车机械基础，电路基础和机械视图等。第二：如果是进口车的话们还要掌握一些专业英语和基础英语知识；另外就是认真学习汽车的专业知识。汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。其原则是“视情修理”，其目的是恢复原来车辆、总成、零部件的使用价值和技术状况。“视情修理”是建立在车辆检测诊断基础之上，按照不同的技术检测结果，制定不同的作业范围和深度，这样可以防止拖延修理造成车况恶化，又防止提前修理造成浪费。汽车在使用过程中，不可避免的要发生各种故障。汽车在行车途中，发生故障，要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排除故障，才能使汽车继续行驶；有些故障比较大或比较复杂，汽车驾驶员较难自己解决，要由汽车修理工和汽车维修工程技术人员来检查、诊断、排除。汽车故障千变万化，千奇百怪，种类繁多，但是故障诊断的方法和步骤都是一定的，只要基本方法正确，思路清晰，方法得当，故障诊断也是容易做出的。汽车故障诊断的方法基本上可以归纳为12种：望问法、经验法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、度量法、分段检查法和局部拆装法等。应用这些方法，要有理论做指导；充分了解汽车的使用和维修情况，充分了解故障的发生情况。对于汽车上出现的比较简单的故障，只凭经验和感官即可找到原因和所发部位；对于疑难故障，只能凭仪器和应用专门的故障诊断设备才能找到，有了仪器和设备，也要会用，使用中还要结合维修经验，灵活的运用这些故障诊断方法，对故障做出综合评价。在诊断中不断实践，不断总结和积累经验，就会应用自如。

有时当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动, 这是令人十分懊恼的事。可是有的时候, 发动机不能启动, 只是由于一些小毛病造成的,如果了解这些原因,了解这些汽车修理基础知识, 就能尽快地解决基本问题, 自己的爱车出小问题的时候也能自己修理。汽车修理基础知识：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。再次, 检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样, 把车挂二挡，脚踩离合, 用车拖拽（一般不建议,最好找人推一下 ),当行驶到一定速度时, 松开离合，拧动点火开关(一般不建议，应当在推到之前将点火开关开到on档上), 汽车就能够启动。如果是发电机有问题,此法不能奏效。

7，汽修入门知识

汽车多缸失火，引发的原因有许多：电器线路方面：　　1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；　　2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；　　3、线路方面，松动、破皮搭铁等。　　4、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。油路方面：　　1、喷油压力不够，电子油泵故障；2、油管路堵塞或有杂质，供油不畅；　　3、喷油嘴故障，堵塞或是自身故障；　　4、线路引发的喷油不正常。　　5、其它故障。发动机：　　1、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油；　 2、由于磨损过度，缸压达不到正常值等。　　3、皮带老化、点火正时；　　4、配气正时；　　5、进气部分或节气门段；　　6、进排气门及摇臂组件（看排放标准）；　　7、其它地方导致的不良。解决办法：1、当前是否发动机抖动，如果有就好办一些了，用诊断电脑检测各缸动力平衡差异，来判断哪一缸工作不良，再针对问题进行修理，如不是当前故障就比较繁琐一些，属间歇故障诊断起来难度较大。2、首先建议，对节气门体、进气道、喷油嘴等进行清洗，然后检查一下相关系统供电电路是否存在连接不良等问题，一般情况行车电脑是不会出现问题的，建议把车开到比较有经验的4S店进行检测排除，只要它存在故障就会有解决方案，但需要现场诊断排查才行。

我是一名中专生，在学校混了2年自以为什么都学会了，到了实习那一年，老师分配工作把我分配到了某个市，让我当了机修学徒，当学徒的人都知道，你当学徒的话是求着师傅教你知识的，师傅想教你就教，不想教你叼都不叼你的，这一点我自然知道所以我就怀着被叼的心情来到了这家汽修厂，我跟着的是一个二十几的师傅，他带着眼睛大众脸，一开始他就让我在旁边看，叫我帮他送下扳手，拿下套筒和工具，一到重要的时候就把我支开说，去帮我拿下那个工具，然后我拿回来后就发现他把车修好了了，我了就是很无语，心里你怎么这样啊，但是口头还是说，师傅修好啦，他就淡淡的说好了，过了几个星期他还是这样，然后我回到宿舍问另一个学徒，我说我那师傅都不教我的，就让我拿工具，装轮胎，然后他就和我说你不知道把，你那个师傅是出了名的栗色，贪小便宜，我一想是呀，我到现在都没给他买瓶水，买条烟，请他吃饭，然后我就和他说声谢谢啦，我知道该怎么做了，到了第二天上班的时候，工作做到一半的时候，我跑去小店买了2瓶水，说师傅你渴了把，请喝水，他说了一声哦，然后就不客气的拿了过去，好像理所当然的样子，我心里一震偷笑，久而久之，师傅也对我好了一点，有空没空就给我讲一下他们那时候在学校的事情，说说专业知识。总结，现在我们出去当学徒的人，不要想着赚钱，就算你亏钱但是技术学到了，也是直的。想了解更多汽修学徒资料和认识更多汽修学徒的朋友请百度搜索汽修学徒之家1.