汽修问题及解决措施，汽车的常见问题和修复方法-中国黑防联盟

1，汽车的常见问题和修复方法

建议你到正规的技校学习，入门不是靠书本，是要考实践，汽车修理是经验加技术加科技，一个好的修理师能很快的判定汽车的故障，从而短时间内解决问题，这是衡量一个技师的基本。

这方面书本可以去新华书店找。最好是要实践和书本一起进行，书本很多东西说太抽象了

汽车的常见问题和修复方法

2，汽车常见故障及解决方法

一般软件的问题个人是没办法处理的必须专用电脑。硬件的问题包括两类。一类是电器类。一类是机械类。但现在好多的故障都是机电一体的。要具体情况具体分析。如果只说一个车型的故障现象可能就在百万字。我这里也没办法对你说清。你自己上中华汽车网吧。那里什么都有

有兴趣的话，去下列网页看一下吧，也许有所帮助。 http://www.cndeser.com/w09/html/?3448.html

你是指什么？硬件？.....说清楚点

汽车常见故障及解决方法

3，汽车修理的基本方法有哪些

你好，汽车修理的基本方法有六步：测试故障当前是否存在，分析故障的原因，由简到繁查找故障，找到故障发生的原因，排除故障及发生故障得原因，测试车辆系统正常。很高兴为你解答望采纳。

呵，书的话，我是学习汽车专业的你要学系汽车基础知识的，我给你说一下不知道你能不能买到大书店因该有：汽车概论汽车底盘基础与维修汽车发动机基础与维修这些都不错，另外给你推荐个网站：你在百度搜索：（交校车协）这个网站主要是汽车技术类的，你可以去看看，和里面的人交流学习，还是书网结合吧，自学汽车比较枯燥，书里的零件又不能动，所以多结合实际

汽本是一个综合体，对一般老车修理的老办法就是看、听、走、试、问等方法来查毛病。根据找到的毛病再上相应的漆工、机修、底盘、电工、……相应的工种进行修理。对现高档车来说除外表同老车外内部那就可先上汽车故障检测仪器来找毛病，找到后再换相应的配件。

汽车维修有大修和小修两种方法。大修是修理或更换汽车任何零部件的方法，小修是更换或修理个别零件的方法。汽车维修是汽车维护和修理的统称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障，并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车常见的故障，如ABS系统故障，若ABS系统出现故障，警告灯就会点亮，需要及时停车处理或修复。常见的ABS系统的故障检修方法有，ABS系统的泄压、ABS系统电脑的更换、车轮速度传感器的调整等。在维修时，要正确使用工具。拆装总成、零部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或机体。

汽车修理的基本方法有哪些

4，汽车的各种问题及处理

随着汽车工业的迅猛发展以及汽车消费的迅速普及，汽车终究会成为一种代步工具进入千家万户，就像冰箱、彩电一样成为我们生活的必需品。现在，会开车的人越来越多，可是要真正懂车可就难了。车辆行使在途中随时可能会出现各种各样的问题，驾车人在平时注意保养自己爱车的同时，也要掌握一些必要的故障识别处理能力，才能在问题出现的时候不至于手忙脚乱。驰耐普汽车美容养护的高级技师明德为我们介绍了一些汽车出行时一些问题的应急处理方法： 1、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块(盘式制动器)与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。 2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。 3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。 4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。 5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。 6、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。

你都不知道是什么问题你还问什么呢?

5，关于汽车维修方面

汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。汽车维修基础知识　　汽车维修车间当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。可是有的时候，发动机不能启动，只是由于一些小毛病造成的，如果了解这些原因，了解这些汽车修理基础知识就能尽快地解决基本问题，本文只是最基础的汽车修理知识，希望您能把这些汽车修理知识掌握，以防自己的爱车出小问题的时候能自己修理。　　汽车修理基础知识：　　首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。　　其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可。　　第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是发电机有问题，此法不能奏效。　　换挡时发动机熄火　　　行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：　　首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。　　其次，如果怠速正常，则可能是化油器器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。　　高速行驶时方向盘震颤　　　汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：　　1、前轮定位角失准，前束过大。　　2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。　　3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。　　4、传动系统零部件安装松动。　　5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。　　6、减振器故障　　高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。　　转向沉重　　转向沉重的原因较多，但通常有以下几点：　　一、轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向会比较吃力。　　二、助力转向液不足，需添加助力转向液。　　三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。　　行驶时跑偏　　检查跑偏，一般是在行驶时，摆正方向盘，然后放开方向盘行驶，看汽车是否走直线。如果不走直线，就是跑偏。　　首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。　　其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。

维修方面的什么问题啊。

6，遇到汽车维修的问题一般该怎么做

半路遇到抛锚发动机发不起来若要快速解决必须对症下药在最短的时间内判断出问题所在几种常见的抛锚问题：1. 没油了...未注意油表2. 没水了...未注意水箱导致引擎过热就坏掉了3. 发动机异常,机油没了...引擎坏了(这边原因很多)...4. 变速箱异常...5. 电子元件故障导致抛锚万一假设真的不幸遇到这类状况你只能在最短的时间内找拖吊车了...建议手机内随时背著一个熟悉的拖车师傅电话更重要的是...上路前记得检查

在汽车销售市场竞争日趋激烈、车价不断降低的情况下，维修保养、装饰美容业务已经成为国内汽车4s店除销售整车业务外最主要的经营业务，并成为汽车4s店重要的利润来源。据调查，在汽车4s店的销售收入中，虽然维修保养服务收入只占总收入的20%，但这20%的收入提供了汽车4s店60%的利润。由于汽车4s店面对的消费群体中，8成以上是私家车用户，在零配件销售和售后服务业务中只要消费者不主动索要正式发票，汽车4s店一般不主动开具正式发票。因此，维修保养、装饰美容业务已成为汽车4s店税务问题高发区。一、风险分析按照《增值税暂行条例》的相关规定，销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人，为增值税的纳税人，应当缴纳增值税。因此，汽车4s店向客户提供的汽车维修保养服务，属于增值税应税劳务，应就劳务收入缴纳增值税。按照《增值税暂行条例实施细则》的相关规定，一项销售行为如果既涉及货物又涉及非增值税应税劳务，为混合销售行为。从事货物的生产、批发或者零售的企业、企业性单位和个体工商户的混合销售行为，视为销售货物，应当缴纳增值税。因此，汽车4s店在销售行为完成之前为顾客提供的装饰美容服务，须就其收入缴纳增值税。如果汽车4s店提供的装饰美容服务发生在汽车销售行为完成之后，则视为兼营非增值税应税劳务，按照《营业税暂行条例实施细则》相关规定，纳税人兼营应税行为和货物或者非应税劳务的，应当分别核算应税行为的营业额和货物或者非应税劳务的销售额，就其应税行为营业额缴纳营业税。因此，汽车4s店需就提供汽车装饰美容服务取得的收入缴纳营业税。二、筹划思路对于汽车的维修保养及配件销售业务，汽车4s店可以考虑通过新设立一家属于增值税小规模纳税人的汽车维修企业，其业务范围为兼营汽车零部件销售，利用新设企业承接部分汽车维修服务及配件销售业务的方式，实现税收筹划的节税收益。因为按照《增值税暂行条例实施细则》规定，对于增值税小规模纳税人实行3%的税率，这比增值税一般纳税人17%的税率要低得多。但是在采用此种业务模式的时候，汽车4s店应充分考虑这一操作方式对于所经销的汽车品牌的影响及汽车厂家对经销企业的相关约束性规定，切不可因小失大。对于汽车装饰美容业务，由于同样一笔收入可能因为提供服务的时间点不同会导致其所适用的税种和税率的不同，并必然导致纳税人税收负担的不同。这就为汽车4s店提供了一个可行的税收筹划思路。根据测算，假设汽车4s店提供汽车装饰美容服务取得的收入为a，所耗用的材料购入成本为b，那么在卖车前提供和卖车后提供服务所产生的不同税款支出的平衡点为a=1.52b，即当a>1.52b时，汽车4s店选择在卖车前提供装饰美容服务的收入应该缴纳的增值税，多于在卖车后提供该服务的收入应该缴纳的营业税，反之则反。因此，汽车4s店在向客户提供装饰美容服务时，可以通过测算服务收入与耗用原材料之间的比例关系来选择合适的服务时间点，从而获得节税收益。在实际筹划过程中，汽车4s店也可考虑通过新设独立的汽车装饰美容服务企业，承接部分汽车装饰美容业务的方式进行税收筹划。由于汽车装饰美容服务企业提供的装饰美容服务业务按照5%的税率缴纳营业税，因此通过这一操作方式，汽车4s店在一定条件下也可以获得不错的节税收益。三、代办按揭，有收入就要承担纳税义务某汽车4s店2008年售出各种型号的汽车近100辆，其中有10%的汽车是通过汽车按揭的方式销售给客户的。在为客户提供按揭服务的过程中，4s店向客户收取相应的手续费、担保费、代理费等各种费用，涉及金额14万元。目前，国内相当一部分汽车4s店都与银行、保险公司或担保公司合作，向客户提供汽车按揭服务业务和其他代办服务业务，购车人在4s店购车可以获得贷款、保险、上牌等“一条龙”服务。当然，购车人必须向汽车4s店交纳一笔不菲的服务费用。根据规定，4s店应该就这些代办服务收入纳税，但实际上很多汽车4s店对于代办服务收入采取不开发票，不入账的方式，逃避纳税义务。风险分析按照财政部、国家税务总局《关于营业税若干政策问题的通知》(财税[2003]16号)的相关规定，随汽车销售提供的汽车按揭服务和代办服务业务征收增值税，单独提供按揭、代办服务业务，并不销售汽车的，应征收营业税。由于大多数汽车4s店都是在汽车销售中提供贷款、保险、上牌等“一条龙”服务，因此汽车4s店须就随汽车销售提供的汽车按揭服务和代办服务业务收入缴纳增值税。筹划思路由于代办服务业务收入基本上不存在进项税额抵扣事项，因此增值税税收负担较重。而按照财税[2003]16号文件的规定，单独提供按揭、代办服务业务，并不销售汽车的，应征收营业税。因此，汽车4s店可以考虑设立专业的服务公司，从事汽车按揭服务和代办服务业务。据了解，在杭州、广州等城市，已经出现了一批专门的汽车按揭服务公司。这些公司由于不从事汽车销售，单独提供上述服务，因此只就相关收入缴纳营业税，税收负担相对较轻。对于上述各种经营“潜规则”可能蕴含的税务风险，税收专家表示，汽车4s店内部需加强财务管理，依法进行税务处理，同时规范经营方式，合理筹划，最终实现依法纳税，保证行业持续健康发展。

7，汽车一般常见故障有什么怎么解决

1.汽车性能异常　　汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差；汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振；制动跑偏，制动距离长或无制动等。　　2.汽车使用工况异常　　汽车使用中突然出现某些不正常现象，应加以预防：行驶中发动机突然熄火；需要制动时汽车无制动；冬季汽车发动不起来；发动机熄火后发动不起来；行驶中转向突然失灵；更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏。　　3.汽车异常响声　　汽车使用中，发生故障，往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找，有些声音是某些部位发生了故障，不影响汽车使用，一时查不出来，可将汽车驶回基地或就近驶入汽车维修部门请有经验的人员查找。　　4.汽车异味　　汽车行驶中最忌发生异味，人的嗅觉是很灵敏的，有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味；蓄电池电解液的特殊臭味；汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味，都必须予以充分注意。　　5.汽车过热　　汽车过热表现为汽车各部的温度超出了正常使用温度范围。发动机过热，以散热器开锅表现最为明显；变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来，汽车过热要做进一步检查才能发现故障根源，如确系长时间高负荷所致，一般不影响使用。如系内部机构故障，应及时诊断和排除。　　6.排气烟色异常　　发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色，发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机需进行维修；发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时；发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。　　7.汽车渗漏　　汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等，以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵；漏制动液容易引起制动失灵等。　　8.汽车外观失常　　汽车停放于平坦场地上时，检查外观有时会发现汽车纵向偏斜或横向歪斜，表现为外观失常。应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象。汽车外观失常可能影响到汽车使用。例如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。　　9.汽车驾驶异常　　汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动，可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障，除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外，还应对汽车进行全面检查。找出故障，维修正常，才能使用。

常见故障有两种,第一,硬件故障.第二,软件故障. 听报警声一长两短是内存有问题一长几短是显卡有问题如果没报警声，风扇转，屏幕无显示，说明cpu有问题以上情况都没有，系统自检也成功的话，就是操作系统有问题或者硬盘坏了，如果自检不成功，则检查cmos设置脑常见故障及排除从pc诞生到现在，电脑经过了无数次的更新换代。随着各项技术的不断突破，电脑作为一个奢侈品的时代已一去不返,已经从商务应用过渡到了娱乐休闲,走入了寻常百姓家；电脑从原本单纯的专业使用，变成了目前的大众家庭娱乐中心，更多的家庭用户还将电脑作为一个家庭装饰品。但在电脑给我们带来方便的同时，也给我们带来了不少烦恼。比如说：死机、重启、黑屏等一些电脑故障，就经常困扰着不少朋友。当自己的电脑出了故障，不少朋友只能将自己的电脑送去电脑城维修，废时废力不说，还得付上那高额的维修费。而实际上，许多故障往往很容易搞定，不需要任何专业工具，自己动手也就是几分钟的事情。电脑启动不了，是不是很着急？在本文中，笔者会以简练详尽的语言“手把手”的带你走进电脑基础维修的大门，力求在最短的时间内教会您电脑基本硬件故障解决之道。首先，需要明确的一点是，电脑故障分别软件故障和硬件故障。对于专业维修人员，一般是采用先“硬”后“软”方法来检测故障的所在处（即先检查硬件，确认硬件是否有故障，如果排除了硬件故障，再检查软件问题）；而对于动手能力较差的新手来说，笔者建议朋友们选择先软后硬的方法。由于这篇文章是以“电脑常见硬件故障解决方案”为核心，所以对于排除电脑软件故障，我们只教大家一点。即将电脑系统盘完全格式化，重新安装操系统，仅仅安装必要驱动。这时，如果故障解决了，即为软件故障；如果故障仍没有解决，即为硬件故障。还有一种情况是，格式化后不能正常安装操作系统，这同样为硬件故障。另外，还有两点需要确认，明确了这两点有助于您更快的理解本文。一、本文中的“常见故障”是指电脑在正常使用过程中，非人为原因出现的故障。其它故障不在本文讨论范围之内，比如说：新攒的电脑；更换cpu、内存、硬盘、显卡等；暴力磕碰等情况下出现的故障。二、如果您的电脑安装的是windows 98或windows me操作系统，那么经常遇到死机、重启、蓝屏等情况是正常的，这是操作系统本身的bug造成的。解决之道也很简单，就是升级windows 2000或xp系统。电脑常见故障之一——死机死机是电脑的常见故障之一，每个使用过电脑的人恐怕都遇到过死机现象，电脑的死机确实是一件很烦人的事，有时还会给您带来不小的损失。在笔者的实际维修生涯中，造成死机的硬件故障最常见就是：cpu散热器出问题，cpu过热所致。检测方法：检测这个故障的方法也很简单，首先将电脑平放在地上后，打开电脑，观察cpu散热器扇叶是否在旋转，如果扇叶完全不转，故障确认。有时候，cpu风扇出现故障，但却没有完全停止转动，由于转数过小，所以同样起不到良好的散热作用。检测这种情况笔者常用的一个方法是：将食指轻轻的放在cpu风扇上（注意，不要把指甲放到风扇上），如果有打手的感觉，证明风扇运行良好；如果手指放上去，风扇就不转了，风扇故障确认。解决方案：很间单，更换cpu散热器。其它造成死机的常见硬件故障：显卡、电源散热器出问题，过热所致。检测方法：完全可以用上述方法来检测显卡散热器，在这里我们就不再赘述。电源散热风扇故障的检测方法稍有不同，将手心平放在电源后部，如果感觉吹出的风有力，不是很热，证明正常；如果感觉吹出的风很热，或是根本感觉不到风，证明有问题。解决方案：显卡问题可以直接更换显卡风扇；电源风扇虽然在内部，但同样拆开自行更换，所需要只是一个螺丝刀而已。电脑常见故障之二——重启电脑在正常使用情况下无故重启，同样常见故障之一。需要提前指出的一点是：就算没有软、硬件故障的电脑，偶尔也会因为系统bug或非法操作而重启，所以偶尔一两次的重启并不一定是电脑出了故障了。造成重启的最常见硬件故障：cpu风扇转速过低或cpu过热。一般来说，cpu风扇转速过低或过热只能造成电脑死机，但由于目前市场上大部分主板均有：cpu风扇转速过低和cpu过热保护功能（各个主板厂商的叫法不同，其实都是这个意思）。它的作用就是：如果在系统运行的过程中，检测到cpu风扇转速低于某一数值，或是cpu温度超过某一度数，电脑自动重启。这样，如果电脑开启了这项功能话，cpu风扇一旦出现问题，电脑就会在使用一段时间后不断重启。检测方法：将bios恢复一下默认设置，关闭上述保护功能，如果电脑不再重启，就可以确认故障源了。解决方案：同样为更换cpu散热器。造成重启的常见硬件故障：主板电容爆浆电脑在长时间使用后，部分质量较差的主板电容会爆浆。如果是只是轻微爆浆，电脑依然可以正常使用，但随着主板电容爆浆的严重化，主板会变得越来越稳定，出现重启的故障。