维修汽车灯，大连开发区车灯修复-中国黑防联盟

1，大连开发区车灯修复

这要看你是哪个灯了，如果是前大灯就比较不太好处理，因为前灯是用PC材料，然后上面再喷上一层UV漆，是一点小面积就用2000号的砂子打磨一下，再用液体抛光膏进行抛光；面积大了就不要用这个方法处理，因为表面的UV涂层打磨掉了就不耐磨，时间长了还会老化（发黄），抗紫外线能力差。如果是后尾灯就比较好处理，因为它用的是PMMA材料的，表面没有经过处理，直接打磨后抛光就可以。

我是来看评论的

大连开发区车灯修复

2，车上的维修灯怎么消除

导致故障灯亮因素很多比如：发动机冷却系统水温过高缸体过热；发动机正时；测量进气量的流量计；节气门故障。　　为了安全起见，建议去汽车维修店检查维修下。　　发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：　　1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。　　2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。　　3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。

本田讴歌mdx车保养灯归零（1）接通点火开关，保养信息会显示出来；（2）按下图1中按钮b来取消保养信息；（3）反复按下图1中按钮a直到机油寿命显示出来；（4）按下并按住按钮a持续至少10s，直到发动机机油寿命剩余重新设定模式显示出来；（5）按下按钮b，当显示“reset”信息后再按下按钮a，此时保养项目代码将会消失，同时“oil life 100%”信息将显示出来；（6）按下按钮b，当显示“cancel”信息后，然后再按下按钮a；（7）断开点火开关。

车上的维修灯怎么消除

3，汽车仪表盘维修指示灯亮起是什么原因

汽车汽油灯长亮可能一是油箱燃油不足的警告，二是感应器故障在正常情况下当油量指示灯亮起时，要考虑加油的安排，尤其是在高速路上跑长途时。不能适时加油，错过了加油站可能对行程带来极大的阻碍。如果加满了油，该指示灯仍旧长亮则可能是油箱的感应部件或线路出现故障，应该立即请专业人员检修。

汽车汽油灯长亮可能一是油箱燃油不足的警告，二是感应器故障在正常情况下当油量指示灯亮起时，要考虑加油的安排，尤其是在高速路上跑长途时。不能适时加油，错过了加油站可能对行程带来极大的阻碍。如果加满了油，该指示灯仍旧长亮则可能是油箱的感应部件或线路出现故障，应该立即请专业人员检修

您好朋友根据你说的情况，如果是发动机故障灯亮的话。这一般都是发动机电子燃油喷射系统当中的电子元件出现了性能故障。才亮这个故障灯的。这需要用汽车维修电脑读出故障码，然后根据故障码定义排除故障的。我建议你去维修店让维修师傅用汽车电脑首先给你读出故障码，希望我的回答能够帮助到您如果您还有什么问题随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！合家欢乐！财源滚滚！

您好！仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯，正常时打开点火开关到on档这个灯应该亮，启动发动机后就熄灭，如果着车后这个灯还亮说明发电机可能不发电了，也可能是线路有问题，要马上到维修站检查，如果是不发电了，所有的用电设备就只能用电瓶里的电，因为没有充电，等电瓶的电消耗没了就会熄火或打不着车。关注车问诊，了解更多汽车问题。

汽车仪表盘维修指示灯亮起是什么原因

4，汽车大灯老化了怎么修复

汽车大灯老化一般分为灯罩老化和灯泡老化一、灯罩老化，我们可以用以下方式进行处理：1、用软布清洁大灯表面的灰尘、污垢等杂物，一定要用专业擦车巾，避免对灯罩的二次伤害。2、用肥皂水清洗大灯，不要用洗衣粉（对灯罩有很强的腐蚀性），肥皂水则不会。3、清洗后用干净软布擦亮大灯，用抛光蜡或抛光剂擦拭大灯，增亮大灯的光泽度，进行养护。以上的清洗步骤最好3个月做一次，才能养护好车灯，车辆停靠时尽量停在车库或者背阴处，减少大灯与紫外线的接触，降低氧化速度。二、灯泡老化灯泡老化的话没有修复的办法的，只能进行更换，或进行升级双光透镜套装。可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理。大灯老化就是所谓的不通透，大灯表面灯罩氧化了，透光度降低，既影响美观，还影响大灯正常照明。此类情况，可以找附近有一定维修经验的修理厂，对大灯灯壳表面进行抛光处理，一般抛光后多数能恢复到原车的八成，若实在抛光不了，为了降低用车成本，可以不选择更换大灯总成，可以找相关改灯的美容维修店，给大灯更换新的灯罩，费用远低于换大灯总成

1. 首先，要用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸。 2. 用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨。注意：最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平。3. 裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光。 4. 最后大功告成，经过打磨和抛光的灯罩已经很通透，同新的差不多效果了。

可以去专业店做一下抛光，实在不行，只能换灯了。抛光的我也听说过，好像是先用粗砂纸抛光然后再用细砂纸抛，最后就OK了。但是这样灯罩上仍然有裂纹，只是表面上看起来好些了。换灯罩，因为新的灯罩毕竟比旧的的灯罩效果好，不影响灯光强度

那要看老化到什么程度了 ,如果有麻面了那就不能修了

你好，你到汽车装饰的地方看那的技师能抛吗，这样可以，但是必须要高手，正常价格大概在20-50元左右吧，没有高手的情况下只有换总成了，希望对楼主有点用，谢谢

5，汽车灯光故障要怎么检查和修理

一、led车灯前大灯不亮1、故障现象接通开关，所有灯都不亮，或将灯开关某挡接通后，所有该档灯均不亮。2、故障原因（1）灯开关前电源线路断路或搭铁.（2）线路中保险器跳闸或烧坏.（3）灯开关双金属片触点接触不良或不闭合，或灯开关损坏.（4）灯开关某档接通后，有的灯线路搭铁引起双金属片触点张开.3、故障判断与排除首先应确定诊断范围.可按照灯系线路顺序探查，以找出某处断路或短路.（1）按喇叭或拨动信号灯开关试验.如喇叭响，转向信号灯亮，则说明保险器前电源线路良好，因此可用导线试火或电源短接法，对电流表接线注、点火开关接线柱、灯开关接线柱等，按顺序检查有无断路之处.如线路连接良好，则灯开关可能巳损坏.（2）试按喇叭不响，保险器亦未跳闸，则说明保险器前电源线路某处断路或接线不良.如果保险器跳闸，即表明保险器以后线路某处搭铁.可拆下喇叭、转向信号灯电源线，再按下保险器按钮试验.如不再跳闸，接通灯开关后，灯亦亮，则说明搭铁之处在喇叭或转向信号灯线路.如保险器仍跳闸，可用电源短接法顺序找出搭铁之处.（3）如灯开关电源接线柱试火良好，而将灯开关某一档接通时，经常产生双金属片触点张开灯不亮的现象，则说明该档灯线路某处搭铁.（4）夜间行车，突然全部灯熄灭.遇此情况应立即停车，按喇叭试验.如喇叭响，说明电源尚好，仍应按顺序查明灯线路有无搭铁、断路之处.如按喇叭不响，则可能是行驶中震动，电源线脱落、断路所致.可首先检查电池各接线柱是否良好，然后按顺序查找.二、前大灯的两个灯亮度不同l、故障现象前大灯开美接通后，无论是远光还是近光，均只有一个灯亮，另一个灯暗淡。2、故障原因（1）两个前大灯使用双丝灯泡时，上述现象一般是灯光暗淡的一个灯搭铁不良所致.（2）灯光暗淡的一灯反身镜积有灰尘或氧化.（3）灯光暗淡的一灯接头松动或锈蚀使接触电阻增大.3、故障判断与排除用一根导线，一端接车架，另一端和灯光暗淡的灯泡搭铁接线柱相接，如恢复正常，即表明该灯搭铁不良.灯泡搭铁不庭时，灯光暗淡的灯泡之灯丝不论接通远光还是近光时，都同时发出微弱灯光.若发现灯泡亮度正常，就不是灯泡搭铁不良故障，一般是前照灯反射镜积有灰尘或氧化，可通过消除灰尘〈有压缩空气吹净〉或更换反射镜来排除故障.若灯泡单丝发光徽弱，常为连接该灯泡灯丝的接线头松动或锈蚀使接触电阻过大所致.可用电源短接法迅速判明故障部位.

汽车灯光不亮的故障原因：灯光开关损坏，保险烧断，继电器损坏，灯丝烧断，线路断路。

6，汽车灯光如何维修

说到车灯，很多人的第一反应是把它当作一种照明工具，其实车灯还有一些大家平时不怎么察觉的功能，那就是可以根据汽车车灯看出汽车其他部位有什么潜在的或者是已经存在的问题，在某种程度上来讲，汽车车灯确实是可以当作汽车维修时寻找汽车问题的一种依据。如果汽车车灯不亮，但是喇叭、电动窗等部件均能正常使用，则可能是前照灯电路短路、接线柱松脱、灯丝脱落等造成的。如出现故障，有可能是车灯电路中存在有短路、变光开关损坏等情况。车内灯光检查起来较为简单，把里面的汽车迎宾灯、行李箱灯室内灯的开关逐一检查一下，如出现故障的话，有可能是正常老化；如果部件缺少或者更换了的配件不是很适合，一定要注意及时进行安装或更换合适的配件。大灯是所有车灯中最为显眼也最为重要的组成部分，因此在检查车灯时得首先保证汽车大灯的正常适用。如果出现两个前车灯亮度不一样的情况，那就有两种可能性，一是灯头接触不良或已经锈蚀，使得车灯的接触电阻增大；另一种情况是车灯内的反射镜出现氧化或积有灰尘，造成聚光不充分。汽车车灯很容易出现雾气。特别是在不少二手车中，车灯出现雾气似乎成为一种“通病”。由于车灯密封不严，在汽车清洗、下雨或者空气潮湿的时候很容易出现车灯进水的现象，而当内外温差较大的时候就会形成雾气，会影响到车灯的照明效果。一般来说，随着车灯温度的升高或在白天阳光的照射下车灯内的水分就会很快蒸发消失，不过如果你的车灯频繁出现进水现象，则应当到服务站检查一下灯体，看看是不是由于碰撞导致车灯已经损坏了，致使车灯频繁进水。汽车led尾灯作用是十分重大的，它时刻在提醒后面的车辆避免追尾，对后面的车辆起到警示作用。如果尾灯亮度不够，只能在很小的区域内被发现，那么就是蓄电池充电不足或连接线接触不良引起的，此时可以考虑换一个汽车灯泡和车灯罩。

汽车灯光的操作1般是通过灯光操作杆来调理的。灯光操作杆通常在方向盘左边下方，其长度与方向盘半径相当，便于在手握方向盘时操作，可控制远近光切换，左右转向灯和灯光开启和前后雾灯的开启与关闭（多数车辆）。其使用方法是开关：在控制杆上，有转动开关，1般有两个，靠外侧的是灯光开启开关，有3个档，分别为关-（示宽灯）小灯-大灯（远、近光灯）；内侧的转动开关可控制前后雾灯的开启和关闭。转向：3个档位，左-关-右，以方向盘为表盘，顺时针方推控制杆，为开启左转向灯，转向结束后可随方向盘回位，也可手动拔回，逆时针拔动，为开启右转向灯。远近光切换：两个档位，通常放在近光位置，以方向盘为参照，打开大灯开关后，向下推动，为开启远光灯，此时，开启远光，仪表盘上蓝色灯图标常亮。向上提动，开启近光，仪表盘上，蓝色图标灭，在近光位置，向上提动，为会车提示灯（远光灯亮）起到提示作用。手松开后，自动回到近光位置，（若灯光开关未开启，灯光关闭）。

上楼说的都很正确，但是你能不能从另外一个角度去想一下，车灯作为汽车的重要部分之一使之频繁。作为一个汽车修理工（电工）最常修理的却不是照明系统（个人）。针对照明系统的检查或者改装其实很简单以为很多灯都是成对的（个别除外)。比如刹车灯都是有三个，高位灯一个左右两边各一个，小灯左右两边前左右两边都一个开小灯仪表盘灯也会亮。远近光灯也是前左右两边都有。前防雾灯左右两边个一个，转弯灯前后左右共四个，这其中如果其中的一个不亮就检修那个，一般都是换灯泡。线路一般情况下不会出现问题。最后就是后防雾灯和倒车灯，很多车型都只有一个，如果不亮就看一下灯泡是否损坏，或者开关是否损坏。我所说的只是一个简单的参考。因为我手有点痛，不想打太多字。

7，汽车灯光坏了怎么维修

你好，建议你最好去找汽车相关专业人士咨询下或直接到相关网站查下，或者到4S店进行检查维修

对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。更多情况下，车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车，其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的；而那些豪华汽车，仅其前大灯就由3台计算机进行控制。如果汽车配备了日行灯系DRLs（Daytime Running Lamps），您必须首先了解这些装置的工作原理。例如，某些日行灯系在发动机启动之前，其日行灯不能打开；还有一些日行灯系，如果驻车制动尚未取消，纵使发动机已经启动，其日行灯依旧不能正常工作。如果车辆装备了光控灯（即当外界光线暗淡到一定程度时，系统具备自动开启前大灯的功能），不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况，当然也不要忽略检查自动关闭计时器。如果系统装备有一只计时器，请将其设置为最大延时。如果前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意，普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外，还要检查前大灯镜头是否有裂纹，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这势必将降低灯泡的使用寿命。前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中，因为为了确保驾驶者行车的最大安全，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明。抓住关键之余，也切不可忘记检验其它灯系，如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、驻车灯、倒车灯以及刹车灯（包括中间高位刹车灯CHMSL）等。